随(suí)着科學技術(shu)的快速發展(zhǎn)，人們環保意(yi)識逐漸增強(qiáng)，“節能減排”的(de)問題越來越(yuè)受到人們的(de)重視。根據國(guó)外有關試驗(yan)資料，車輛🔴減(jiǎn)輕自身質量(liang)10%，可降低油耗(hào)5%~8%。對載貨汽車(chē)🐪來說，減輕自(zì)質量還提🎯高(gao)了有效載重(zhòng)質量，即增加(jia)了質量利用(yòng)系數，從而提(tí)高了運輸👣效(xiao)率，降低了運(yun)輸成本，這相(xiang)對來說也是(shi)降低了燃油(you)費用。因此，在(zai)保證汽車的(de)整體強度和(he)使用可靠性(xìng)的前提下，汽(qi)車車身輕🌍量(liàng)化是達到節(jie)能減排的重(zhòng)要途徑之一(yī)。

随着國家對(duì)公路基礎建(jiàn)設的投入，公(gong)路運輸的作(zuo)用日益❌增大(dà)，重型卡車作(zuo)爲公路運輸(shū)的主要工具(jù)，其車🏒身的輕(qing)量化受到越(yue)來越多的商(shang)家和研究人(ren)員的關注。

重(zhòng)型卡車輕量(liàng)化的研究途(tú)徑的之一就(jiu)是輕量化材(cái)料的✂️使♉用。主(zhu)要是以低密(mì)度材料替代(dài)鋼鐵材料🔴和(he)使用高💔強度(du)材料降低鋼(gang)闆厚度規格(gé)。各大汽車公(gōng)司已将采用(yong)輕量化材料(liao)的多少作爲(wei)衡量汽車生(shēng)産技術和新(xīn)材料開發水(shui)平是否領先(xian)的标志。

CFRT作爲(wei)新型輕量化(hua)材料，已經應(yīng)用于汽車領(ling)域

在汽車領(lǐng)域，汽車輕量(liang)化是實現汽(qì)車工業可持(chi)續發展的重(zhong)要途徑。從國(guo)際汽車用材(cai)料的發展來(lai)看，車用輕量(liàng)化材料主要(yao)有三類：高強(qiang)度鋼、輕質合(he)金🤩（主要是鋁(lü)、鎂、钛等合金(jin)♊）和先進複合(he)材料。CFRT密度隻(zhī)有鋼的1/5，鋁的(de)1/2，既可以部分(fèn)替代價格昂(áng)貴的工程塑(su)料和CFRT材料制(zhi)品，也可以部(bù)分替代輕質(zhì)金屬材料（如(ru)鋁🥰、鎂合金），輕(qing)量化效果最(zuì)爲顯著🙇‍♀️。

使用(yòng)新型CFRT材料作(zuò)爲重型卡車(che)車廂，可以有(you)效減輕整車(chē)重👅量，降低運(yun)輸成本。

想要(yao)咨詢CFRT輕量化(hua)車廂闆 ，請聯(lian)系青島海鐵(tiě)，爲您提供優(you)質産品服務(wù)。