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20年複合材(cái)料
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材料資訊
熱塑性(xing)複合材料具有密(mi)度低、強度高、加工(gong)快、可回收等突出(chū)特點，屬于高性能(neng)、低成本、綠色環保(bǎo)的新型複合材料(liao)，已部分替代價格(gé)昂貴的工程塑料(liao)、熱固性複合材料(liào)(FRP)以及輕質金
想要降低汽(qì)車比重，複合纖維(wei)材料就是不二之(zhī)選。傳統冷🔞藏⭕車和(hé)冷藏集裝箱的内(nèi)壁采用鋁闆或不(bú)鏽鋼㊙️鋼闆，不僅🤩重(zhòng)量重價格貴，且熱(re)傳導速度快，不利(li)于保持冷藏低溫(wen)。新一代的冷藏車(chē)及冷藏
就我國來說，制(zhi)造業作爲一張對(duì)外的代表性名片(pian)🈲，其名聲享譽💜世界(jie)。從産業基礎來看(kan)，雖然此前的很長(zhang)一段時間，我國在(zai)複合纖維材料的(de)研發生産方面處(chù)于劣勢，且應用也(yě)非常的不成熟，但(dàn)随着技
CFRT材料可(ke)以制成不同CFRT成型(xing)品，應用于汽車的(de)各個部件。汽🎯車上(shang)應🐕用的材料需要(yao)平衡效用和成本(běn)，将合适的材料用(yong)在正确的位置上(shang)。
由CFRT材料制造而(ér)成的高抗沖型動(dong)力電池底護闆在(zài)比亞迪标志性車(chē)型 -- 首款采用刀片(pian)電池的“漢EV”裝車驗(yàn)證後，代🔆替了傳統(tǒng)的鋼制、鋁材底護(hù)闆.
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