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材料資訊1超高(gao)強度鋼在衆多的(de)輕量化材料中,與(yu)鋁合金和塑料相(xiàng)比,高強度鋼具有(yǒu)以下特點:第一,生(shēng)産成本低,通過調(diao)整化學成分和控(kòng)軋控冷工藝,基本(běn)上可以利用原有(yǒu)的生産線來實現(xian)高強度鋼或超高(gao)
新型車廂(xiang)闆減重已經成爲(wèi)必然趨勢随着中(zhong)國經濟的發展和(he)交通條件的改善(shàn),國家對汽車超載(zai)的治理越來越嚴(yan)格,減輕汽🈲車自重(zhòng)、降低CO2排放、提高有(you)🚶效負載能力,已⚽成(cheng)爲汽車發展的一(yi)種趨
冷藏車(che)的冷鏈裝備的廣(guang)泛應用和人們生(sheng)活質量的日益提(ti)高,有效促進了區(qū)域間的物資交換(huàn),使冷鏈物流中的(de)短途分配性運輸(shū)比例明顯增加。1.冷(leng)藏車車廂需要嚴(yan)格的密封性和隔(gé)熱保溫性冷
近(jìn)年來,由于蜂窩闆(pǎn)複合闆材制備工(gong)藝的日趨成熟,以(yǐ)及🎯蜂窩結構組成(cheng)材料成本的不斷(duan)降低,曾經隻用🙇🏻于(yu)高科技領域的夾(jia)層闆材逐漸向“民(mín)用工業”方向轉型(xíng)。夾層結構的金屬(shǔ)蜂
管道輸送作爲(wei)五大運輸體系之(zhi)一,相對于水運、公(gōng)路✌️、鐵路🚩、航💚空業來(lai)說,在現實和未來(lái)社會中,将占據重(zhòng)要位置。如果說遍(bian)布城鄉的各種管(guǎn)道網是保障社會(huì)正常生産📐、生活,促(cu)進經濟發展的
RTP管道(dao)結構RTP一般采用三(sān)層結構,包括内襯(chen)層、結構層、外保護(hu)🈲層。内♊襯層一般采(cai)用聚乙烯(PE)、交聯聚(ju)乙烯(PEX)、聚偏氣乙烯(xī)(PVDF)、聚丙烯(PP)、聚酰胺(PA)、聚(jù)苯硫醒(PPS)等聚合物(wù)材料🛀🏻,需
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