CFRTP纖維增(zēng)強熱塑材料(liao)增材制造原(yuán)理
作者:青島(dǎo)海鐵 次浏覽
纖(xiān)維增強複合(hé)材料是目前(qian)唯一被認爲(wèi)能夠解決基(ji)✌️礎設施腐蝕(shi)問題及實現(xiàn)長壽命和高(gao)性能的結構(gou)材料,因此複(fu)⭐合材料結構(gòu)在面廣量大(da)的土木、交通(tong)、船舶、海洋等(deng)工程領域擁(yōng)有更廣闊的(de)應
CFRTP纖維增強(qiáng)材料 是目前(qian)唯一被認爲(wèi)能夠解決基(jī)礎設施腐蝕(shí)問題及實現(xiàn)長👈壽命和高(gāo)性能的結構(gòu)材料,因此複(fu)合材料結🛀🏻構(gou)在面廣量大(da)的土木、交通(tōng)、船舶、海洋等(děng)工程🚶領域擁(yong)有更廣闊的(de)應💘用前景,且(qiě)已呈✊現出良(liang)好的👉發展态(tài)勢。近三十年(nian)來,國内外相(xiang)關科研、設計(ji)、生産單位的(de)研究人員已(yǐ)在複合材料(liào)結構🚩的體系(xi)創新🔞、制造工(gong)藝、受力機理(lǐ)、長期性能等(děng)方面開展了(le)大量的基礎(chu)研究與産品(pǐn)研發工作,創(chuang)造性地解決(jué)了一㊙️些傳統(tǒng)結構材料不(bu)❤️能協調解決(jue)的受力🌏-功能(néng)-耐久的工程(chéng)難題,形成了(le)系列成果;複(fu)合材料結構(gòu)已逐💞步成爲(wei)結構工程領(ling)域的重要學(xué)科方向。
CFRTP纖維(wéi)增強材料 由(you)于能夠顯著(zhe)提高工件的(de)力學性能而(ér)被廣泛應💯用(yòng)💯于航空♈航天(tiān)領域。傳統的(de)注塑成型、壓(yā)模成型、纖維(wei)纏🏃繞等🐪制造(zào)工藝存在模(mó)具成本高、工(gōng)藝複雜、成型(xíng)時間相對較(jiào)長、制造工藝(yì)困難等局限(xian)性,因此有學(xue)者提出利用(yòng)增材制造方(fāng)法制造纖維(wei)增強複合工(gōng)件。
短纖維增(zēng)強複合材料(liao)增材制造技(ji)術比較成熟(shú),但是短🏃♂️纖維(wei)對力學性能(néng)的改善效果(guo)有限。連續纖(xian)維對力‼️學性(xing)能的改善效(xiào)果🐉顯著,但是(shì)國内外學者(zhe)關🏒于連續纖(xian)維增強複合(he)材料增材制(zhi)造技術的研(yán)究,分析了連(lián)續纖維增強(qiang)複合材料 增(zeng)材制造原理(li),研制了連續(xu)纖維增強複(fú)合材料增材(cai)制造裝置,并(bìng)進一步探索(suǒ)了連續纖維(wéi)增強複合材(cai)料增材制造(zào)工藝。
研究的(de)具體内容包(bao)括以下幾個(gè)方面:通過分(fen)析連續纖維(wei)與🛀🏻樹脂的界(jiè)面粘結理論(lun),研究基于熔(rong)融沉積成型(xing)的連續,纖維(wéi)增強複合材(cai)料增材制造(zao)技術原理,研(yán)制出連續纖(xiān)維👈增強複合(hé)材料☂️增材制(zhì)造裝置,主要(yao)由🏃🏻運動平台(tái)、噴頭、控制系(xì)統和計算機(jī)等硬✂️件組成(cheng),能夠實現樹(shu)脂基連續纖(xian)維增強複合(hé)材料增材制(zhi)造,爲後續探(tàn)索連續纖維(wéi)增強複合材(cái)料增材制造(zào)工藝莫定👉基(jī)礎。
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