CFRT合片 實心(xin)闆廣泛 應用(yòng) 于汽車領域(yu)

朗盛開發和(hé)生産的CFRT材質(zhì)輕量化汽車(che)部件大規模(mo)應用中。用于(yu)大規模生産(chǎn)前端、制動踏(tà)闆、車身底闆(pǎn)組件、車身可(kě)拆卸部件的(de)加強結構插(chā)件以及車門(men)和電子模塊(kuài)的托架。朗盛(shèng)預計，這種複(fú)合材料将在(zai)❌未來用于制(zhi)造靠背🔴和扶(fu)手，以‼️及用于(yu)自動駕駛的(de)新型高度複(fu)雜座椅系統(tong)的座椅外殼(ke)。Plaggenborg表示：“我們正(zheng)✌️在考慮設計(ji)🌈可自由旋轉(zhuan)、可旋轉或可(ke)拆卸的座椅(yǐ)🚶，這些座椅不(bu)僅重量小，而(er)🏃‍♀️且滿足所有(you)碰撞要求，并(bìng)配備了許多(duō)集成功能，如(rú)安全帶、信息(xi)娛✍️樂和舒适(shi)系統。”此外，該(gai)輕質材料可(kě)用于制造公(gōng)共汽車、高級(ji)巴士和家庭(ting)客車的舒适(shì)座椅。

CFRT合片新(xīn)能源電池包(bao)輕量化設計(jì)

應用輕量化(hua)潛能較大的(de)複合材料對(dui)電池包結構(gòu)不同🌈部位進(jin)行替換、分析(xi)優化和多工(gōng)況性能驗證(zhèng)👅。形成☀️的複合(hé)材料電池包(bāo)輕量化設計(jì)方案既可以(yi)在滿足使用(yòng)要求的前提(ti)下，實現良好(hǎo)的輕量化效(xiao)果，對純電動(dòng)汽車電池包(bao)及相關部件(jian)的輕量化設(she)計産生一定(dìng)借鑒，又符合(hé)複合材料在(zài)⭐汽車上大規(guī)♌模應用以及(jí)未來多材料(liao)汽車的發展(zhǎn)趨勢。

 

CFRT合片作爲(wei)汽車輕量化(hua)材料的優勢(shì)

1.抗腐蝕和電(diàn)絕緣

CFRE複合材(cai)料的一個好(hao)處是它耐腐(fu)蝕，這使得運(yùn)輸和儲存比(bi)金屬線圈的(de)情況更容易(yi)。結構材料的(de)電氣特性也(yě)起到了關鍵(jiàn)作用。它對車(chē)身和電池的(de)金屬部件具(jù)有電絕緣性(xing)，這大大降🈲低(di)了短路的風(feng)險。然而，一個(gè)由金屬制成(chéng)的部件将⭐需(xū)要額外🐅的措(cuò)施來防止短(duǎn)路。

2.牢固的材(cái)料結合，強度(du)和剛性更高(gāo)

CFRT材料的聚丙(bing)烯基體由四(sì)層連續的玻(bo)璃纖維加固(gu)，其💋中大部分(fen)是朝一個方(fang)向排列。由于(yú)膠黏基體和(he)注射成型材(cái)料相匹配，這(zhè)在它們之間(jiān)形成了非常(chang)牢固的黏合(hé)。再加上複合(hé)材料的高比(bǐ)剛度，這導緻(zhi)📐了強度和🈲剛(gāng)度的提高。

青(qing)島海鐵複合(he)材料有限公(gōng)司連續纖維(wei)增強熱塑性(xìng)複🌐合🏃‍♂️材🌐料（CFRTP） 技(ji)術工藝完善(shàn)，歡迎咨詢。