cfrt連續纖(xian)維增強(qiáng)熱塑性(xìng)複合材(cai)料的熱(re)壓成型(xíng)技術
作(zuò)者:青島(dao)海鐵 次浏覽(lan)
cfrt連續纖(xian)維增強(qiang)熱塑性(xìng)複合材(cái)料技術(shu)熱沖壓(yā)成型🎯,生(shēng)産周期(qi)短📧,适合(hé)大批量(liang)生産;具(jù)有手糊(hu)工藝的(de)靈活性(xìng),可以适(shì)應相對(duì)複雜的(de)形狀,并(bing)可以一(yī)步完成(cheng)⁉️零件成(chéng)型和固(gu)🙇🏻化,是一(yī)種用于(yú)連續編(bian)🚶♀️織纖維(wei)
cfrt連續纖(xian)維增強(qiang)熱塑性(xìng)複合材(cai)料技術(shu)
熱沖壓(ya)成型,生(sheng)産周期(qi)短,适合(hé)大批量(liàng)生産;具(jù)有手糊(hú)工💋藝的(de)靈活性(xìng),可以适(shi)應相對(dui)複雜的(de)形狀,并(bing)可以一(yī)步完成(cheng)零件成(chéng)型和固(gù)化,是一(yī)種用于(yú)連續編(bian)織纖維(wéi)增強複(fu)合材料(liao)㊙️的成型(xíng)生産工(gōng)😘藝。
熱壓(ya)成型過(guo)程一般(ban)分爲3個(ge)階段:預(yu)浸料的(de)加熱、轉(zhuan)移和沖(chong)壓。沖壓(yā)成型過(guo)程及溫(wen)度、壓力(li)的時間(jian)曆程,修(xiū)整和連(lián)接也是(shì)工🔞程産(chan)品實際(jì)制造過(guo)程中的(de)必✔️要步(bu)驟。充分(fen)理解每(měi)個步驟(zhòu)并對其(qí)進行有(you)效的數(shù)值模拟(nǐ)有利于(yu)改進生(sheng)産工藝(yì),控制産(chan)品特性(xing)。
cfrt連續纖(xiān)維增強(qiáng)熱塑性(xing)複合材(cai)料熱壓(ya)成型工(gōng)藝的研(yán)究現🌈狀(zhuang)🌈
熱壓成(chéng)型的主(zhǔ)要特征(zheng)是通過(guo)熱沖壓(ya)将二維(wéi)的預浸(jìn)料加工(gōng)🎯成具有(you)三維特(te)征的結(jié)構部件(jian)。與單向(xiàng)預浸料(liào)相比,編(biān)織預浸(jìn)料擁有(you)更理想(xiang)的加工(gōng)性能,所(suo)制産品(pin)擁有更(gèng)均衡的(de)面内性(xing)能,更高(gāo)的抗沖(chòng)擊性能(neng)和更低(di)的制造(zào)成❌本,對(dui)于形💜狀(zhuang)複雜的(de)零件更(gèng)是如此(ci)。由于機(ji)織預浸(jin)料内的(de)紗線(通(tōng)常爲玻(bo)璃纖維(wéi)和/或碳(tàn)纖維)基(jī)本上是(shi)不可伸(shen)⛹🏻♀️長的(在(zai)斷裂前(qian)㊙️的最大(dà)應變爲(wei)1%~3%),預浸料(liào)🍓無法在(zài)平面内(nèi)拉伸并(bìng)在沖壓(yā)過🔴程中(zhong)改變厚(hòu)度形成(chéng)部件。因(yīn)此,編織(zhī)預㊙️浸料(liào)适應模(mo)具形狀(zhuàng)的主要(yào)變形方(fāng)式是面(miàn)内剪切(qiē)、層間滑(huá)♉動和面(mian)外彎曲(qu)。
連續纖(xiān)維增強(qiáng)熱塑性(xing)複合材(cai)料的特(tè)點
(1)高強(qiang)度、高模(mó)量、輕質(zhì),适于需(xu)輕量化(hua)的汽車(che)、航空航(háng)天、防護(hù)🌈等用;
(2)耐(nài)水性好(hao),
(3)耐腐蝕(shi);
(4)設計靈(líng)活性好(hao);
(5)生産所(suo)用廢料(liao)及制品(pin)均可回(hui)收
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